Tecnología LEPAS
Super Hybrid: así funciona el híbrido enchufable de LEPAS
Qué es LEPAS Super Hybrid
Super Hybrid es la forma que tiene LEPAS de electrificar sus coches sin obligarte a cambiar de costumbres. Es un híbrido enchufable: un motor de gasolina turbo, motor eléctrico y una batería que cargas en casa o en la calle. La electricidad se ocupa de los trayectos de cada día; la gasolina entra cuando el viaje se alarga. El paso de uno a otro es suave y casi no se nota.
Componentes
Las tres piezas del sistema
En el LEPAS L8 trabajan juntas para dar 279 CV y 365 Nm de par.
Un motor de gasolina pensado para ser híbrido
El 1.5 TGDI turbo se diseñó para esta arquitectura: rinde 143 CV y su eficiencia térmica del 44,5 % está entre las más altas del mercado.
Una transmisión sin marchas que cambiar
La DHT tiene un 97,6 % de eficiencia mecánica y combina tres formas de mover el coche según lo que pidas al acelerador.
Una batería LFP sellada
18,4 kWh de litio-ferrofosfato con protección IP68 e IPX9K: suficiente para 90 km eléctricos WLTP en el L8 (123 km en ciudad).
Funcionamiento
Eléctrico, serie o paralelo: el coche elige por ti
No tienes que tocar nada. El sistema reparte la energía de tres maneras:
- Eléctrico puro
- Solo el motor eléctrico mueve las ruedas con la energía de la batería. Arranques silenciosos y cero emisiones en ciudad.
- Serie
- El motor de gasolina funciona como generador y produce electricidad; las ruedas siguen movidas por el motor eléctrico.
- Paralelo
- Gasolina y electricidad empujan a la vez, por ejemplo cuando pides toda la potencia o en trayectos largos a ritmo alto.
Al frenar o levantar el pie, el motor eléctrico actúa como generador y devuelve energía a la batería. Además puedes elegir el carácter con cinco modos de conducción (Pure, Eco, Comfort, Sport y Custom), del todo eléctrico al más deportivo.
Carga
¿Hay que enchufarlo? Tú decides cuándo
Enchufarlo amplía los kilómetros en eléctrico, pero no es imprescindible: sin punto de recarga el coche sigue funcionando y repostas como siempre. Si cargas con frecuencia, notarás la diferencia en el gasto de cada mes.
- Carga rápida en corriente continua: del 30 al 80 % en unos 20 minutos (hasta 40 kW)
- Carga en corriente alterna: hasta 6,6 kW
- Cables Tipo 2 y de enchufe doméstico incluidos de serie
- Función V2L: alimenta aparatos externos con hasta 6,6 kW
Datos del LEPAS L8 PHEV.
A bordo
Tecnología que simplifica
Para LEPAS, la tecnología no es acumular botones. La pantalla central reúne lo importante a la vista y responde rápido gracias a un chip Qualcomm Snapdragon 8155.
El coche se actualiza a distancia (OTA), entiende órdenes de voz y conecta Apple CarPlay y Android Auto sin cables. A distancia puedes localizarlo, usar algunas de sus funciones y poner el climatizador antes de subir.
Super Hybrid en el LEPAS L8
205 kW (279 CV), 90 km de autonomía eléctrica WLTP y 1.040 km en total. Consumo homologado de 2,2 l/100 km y etiqueta CERO de la DGT.
Descubre el LEPAS L8Próxima apertura en Jerez de la Frontera
Prueba Super Hybrid en Cádiz
Muy pronto abrimos el primer concesionario en Cádiz de LEPAS. Estará en Jerez de la Frontera y contará con la experiencia del grupo Caetano. Déjanos tus datos y te escribimos cuando haya fecha.
- Fecha de apertura antes que nadie
- Prueba de conducción del LEPAS L8
- Sin compromiso
Preguntas frecuentes sobre LEPAS Super Hybrid
¿Qué es LEPAS Super Hybrid?
Es el sistema híbrido enchufable (PHEV) de LEPAS: un motor de gasolina turbo, uno o varios motores eléctricos y una batería que se carga enchufando el coche. Da prioridad a la conducción eléctrica y usa la gasolina como respaldo.
¿Un LEPAS Super Hybrid funciona sin cargarlo?
Sí. Si no lo enchufas, el motor de gasolina y la frenada regenerativa mantienen la batería y el coche funciona como un híbrido. Cargar a menudo es lo que te permite hacer más kilómetros en eléctrico y gastar menos.
¿Cuánto tarda en cargar un LEPAS L8?
Con un cargador rápido de corriente continua (hasta 40 kW), del 30 al 80 % en unos 20 minutos. En corriente alterna, como un punto de recarga doméstico, admite hasta 6,6 kW.
¿Qué ventaja tiene una batería LFP?
La química de litio-ferrofosfato es muy estable y aguanta bien muchos ciclos de carga. En el L8 además está sellada con protección IP68 e IPX9K y se desconecta en 10 milisegundos si hay un accidente.
¿Puedo usar el coche para alimentar otros aparatos?
Sí. El LEPAS L8 tiene función V2L de hasta 6,6 kW: puedes conectar aparatos eléctricos usando la energía de la batería del coche.