SUV híbrido enchufable · A la venta
279 CV · 90 km en eléctrico · 1.040 km de autonomía · desde 40.853 €
El LEPAS L8 es un SUV familiar híbrido enchufable de 4,69 metros y cinco plazas. Su sistema Super Hybrid une un motor de gasolina 1.5 turbo y un motor eléctrico para dar 279 CV: haces en eléctrico los trayectos de cada día (90 km de autonomía WLTP) y viajas lejos sin pensar en enchufes (1.040 km en total). Hay dos versiones, Essence y Elegance, y las dos llevan de serie más de 20 asistentes a la conducción.
Consume 2,2 l/100 km en ciclo combinado, emite 53 g/km de CO₂ y, por su autonomía eléctrica, lleva la etiqueta CERO de la DGT.
Propulsión
El coche decide solo cuándo tirar de la batería, cuándo de la gasolina y cuándo de las dos. Arranca en silencio, recupera energía en cada frenada y no te pide nada a cambio. Más sobre la tecnología Super Hybrid.
Gasolina de inyección directa y 143 CV, desarrollado por el grupo Chery durante más de 28 años. Su eficiencia térmica del 44,5 % está entre las más altas de los motores a la venta.
Una sola marcha y un 97,6 % de eficiencia mecánica. Pasa de eléctrico puro a serie o paralelo sin tirones ni ruido, y reparte en cada momento la fuerza que hace falta.
Química de litio-ferrofosfato, con protección IP68 e IPX9K. Si hay un accidente, se desconecta en 10 milisegundos. Da 90 km eléctricos en ciclo combinado y 123 km en ciudad.
Pure
Solo batería: conduces en eléctrico mientras haya carga.
Eco
Busca el menor gasto combinando batería y motor de gasolina.
Comfort
El punto medio entre respuesta y consumo, para el día a día.
Sport
Toda la potencia y el par disponibles desde que pisas el acelerador.
Custom
Ajustas algunos parámetros a tu manera.
Diseño
El equipo de diseño partió del boceto de un leopardo al acecho: líneas tensas, nada de adornos de más.
Los faros LED tienen la forma de la pupila del felino y, junto a la parrilla, construyen un frontal sereno y reconocible.
Full LED de serie, con encendido automático, cambio de largas a cortas y función de acompañamiento al llegar y salir de casa.
Su forma no es casual: la marca las diseñó pensando también en la aerodinámica, sin renunciar a que abrir la puerta sea un gesto natural.
Una línea de luz continua cruza la zaga: basta un vistazo de noche para saber que es un L8.
Colores
Cinco colores exteriores, uno de ellos mate. Por dentro, tapicería negra en Essence y negra o marrón en Elegance.
Interior
Espacio para cinco, 507 litros de maletero y detalles pensados para que el viaje canse menos.
Pantalla central y cuadro digital movidos por un chip Qualcomm Snapdragon 8155, con navegador y control por voz.
En la versión Elegance, los delanteros son eléctricos, calefactados, ventilados y con masaje; el del conductor, con memoria.
2,80 metros entre ejes, reposabrazos central y salidas de aire propias para la segunda fila.
El móvil se carga sin cables y CarPlay y Android Auto se conectan también sin ellos.
Climatizador bizona de serie. En Elegance, además, purificador de aire y luz ambiente de varios colores.
Tapicería de tela y cuero sintético en Essence; de cuero sintético negro en Elegance, o marrón como opción.
Seguridad
Los dos acabados llevan el mismo paquete ADAS. Lo único que cambia es el aparcamiento: Elegance aparca solo y también desde la llave, sin que estés dentro.
Versiones
Misma mecánica y misma autonomía. La diferencia está en el confort y en algunos detalles de serie.
Todo lo esencial de serie: más de 20 asistentes, cámara 540°, pantalla de 13,2" y climatizador bizona.
40.853 € PVP según JATO
Añade confort de viaje largo: techo panorámico, asientos con masaje, sonido SONY y aparcamiento automático.
44.353 € PVP según JATO
Despliega cada apartado. «De serie» = incluido; «Opcional» = con coste.
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Tracción delantera | De serie | De serie |
| Modos de conducción (Eco, Pure, Sport) | De serie | De serie |
| Dirección asistida eléctrica | De serie | De serie |
| Suspensión delantera McPherson | De serie | De serie |
| Suspensión trasera independiente multibrazo | De serie | De serie |
| Freno de estacionamiento eléctrico | De serie | De serie |
| Autohold | De serie | De serie |
| Discos de freno delanteros ventilados | De serie | De serie |
| Discos de freno traseros | De serie | De serie |
| Llantas de aleación de 19" | De serie | No disponible |
| Llantas de aleación de 20" | No disponible | De serie |
| Kit antipinchazos | De serie | De serie |
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Cinturones delanteros regulables en altura | De serie | De serie |
| Aviso de cinturón sin abrochar | De serie | De serie |
| Cinturón de tres puntos en la plaza trasera central | De serie | De serie |
| Anclajes ISOFIX en las plazas traseras | De serie | De serie |
| Seguro mecánico de puertas para niños | De serie | No disponible |
| Seguro electrónico de puertas para niños | No disponible | De serie |
| Alarma antirrobo | De serie | De serie |
| Inmovilizador electrónico del motor | De serie | De serie |
| Cinturones delanteros con pretensor y limitador de fuerza | De serie | De serie |
| Cinturones traseros laterales con limitador de fuerza | De serie | De serie |
| Cinturones traseros laterales con pretensor | De serie | De serie |
| Airbags frontales | De serie | De serie |
| Airbags laterales delanteros | De serie | De serie |
| Airbags laterales traseros | No disponible | De serie |
| Airbag central delantero | De serie | De serie |
| Airbags de cortina | De serie | De serie |
| Airbag de rodilla del conductor | De serie | De serie |
| Desconexión del airbag del acompañante | De serie | De serie |
| Llamada de emergencia e-Call | De serie | De serie |
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Cámara de visión panorámica 540° | De serie | De serie |
| Sensores de aparcamiento delanteros | De serie | De serie |
| Sensores de aparcamiento traseros | De serie | De serie |
| Aparcamiento automático (APA) | No disponible | De serie |
| Aparcamiento automático remoto (RPA) | No disponible | De serie |
| ABS | De serie | De serie |
| Reparto electrónico de frenada (EBD) | De serie | De serie |
| Asistente de frenada de emergencia (BAS) | De serie | De serie |
| Control de estabilidad (ESP) | De serie | De serie |
| Asistente de arranque en pendiente (HAC) | De serie | De serie |
| Control de descenso (HDC) | De serie | De serie |
| Control de presión de los neumáticos (TPMS) | De serie | De serie |
| Control de crucero | De serie | De serie |
| Aviso de límite de velocidad | De serie | De serie |
| Limitador de velocidad | De serie | De serie |
| Detector de ángulo muerto (BSD) | De serie | De serie |
| Asistente de cambio de carril (LCA) | De serie | De serie |
| Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) | De serie | De serie |
| Tráfico cruzado trasero con frenada activa (RCTB) | De serie | De serie |
| Aviso de apertura de puerta (DOW) | De serie | De serie |
| Aviso de colisión trasera (RCW) | De serie | De serie |
| Frenada de emergencia autónoma (AEB) | De serie | De serie |
| Alerta de colisión frontal (FCW) | De serie | De serie |
| Control de crucero adaptativo (ACC) | De serie | De serie |
| Aviso de salida de carril (LDW) | De serie | De serie |
| Corrección de salida de carril (LDP) | De serie | De serie |
| Luces de carretera automáticas (IHC) | De serie | De serie |
| Aviso de arranque del vehículo de delante (DAI) | De serie | De serie |
| Asistente para atascos (TJA) | De serie | De serie |
| Asistente de crucero integrado (ICA) | De serie | De serie |
| Mantenimiento de carril de emergencia (ELK) | De serie | De serie |
| Sistema de evasión inteligente | De serie | De serie |
| Asistente de límite de velocidad (SLA) | De serie | De serie |
| Adaptación inteligente de la velocidad (ISA) | De serie | De serie |
| Detector de fatiga del conductor (DMS) | De serie | De serie |
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Faros Full LED | De serie | De serie |
| Luces de acompañamiento (welcome home / follow me home) | De serie | De serie |
| Encendido automático de faros | De serie | De serie |
| Cambio automático de largas a cortas | De serie | De serie |
| Luces diurnas LED | De serie | De serie |
| Pilotos traseros LED | De serie | De serie |
| Señal de frenada de emergencia | De serie | De serie |
| Antiniebla trasero | De serie | De serie |
| Antena de aleta de tiburón | De serie | De serie |
| Alerón trasero | De serie | De serie |
| Barras de techo | De serie | De serie |
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Tapicería negra | De serie | De serie |
| Tapicería marrón | No disponible | Opcional |
| Alfombrillas | De serie | De serie |
| Umbrales delanteros decorados | No disponible | De serie |
| Luz ambiente de varios colores | No disponible | De serie |
| Luces de lectura delanteras | De serie | De serie |
| Luces de lectura traseras | De serie | De serie |
| Luz de maletero | De serie | De serie |
| Volante de piel sintética | De serie | De serie |
| Volante regulable en altura y profundidad | De serie | De serie |
| Volante multifunción | De serie | De serie |
| Cinco plazas | De serie | De serie |
| Asientos de tela y cuero sintético | De serie | No disponible |
| Asientos de cuero sintético | No disponible | De serie |
| Asientos delanteros manuales de 6 posiciones | De serie | No disponible |
| Asientos delanteros eléctricos de 6 posiciones | No disponible | De serie |
| Ajuste lumbar del conductor | No disponible | De serie |
| Asientos delanteros calefactados | No disponible | De serie |
| Asientos delanteros ventilados | No disponible | De serie |
| Asientos delanteros con masaje | No disponible | De serie |
| Memoria del asiento del conductor | No disponible | De serie |
| Respaldo trasero abatible 40/60 | De serie | De serie |
| Parasoles delanteros iluminados | No disponible | De serie |
| Parasoles con espejo | De serie | De serie |
| Reposabrazos delantero con hueco | De serie | De serie |
| Reposabrazos central trasero | De serie | De serie |
| Acceso fácil al asiento del conductor | No disponible | De serie |
| Portagafas en el techo | De serie | De serie |
| Baliza V16 | De serie | De serie |
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Climatizador automático bizona | De serie | De serie |
| Purificador de aire | No disponible | De serie |
| Salidas de aire para la segunda fila | De serie | De serie |
| Desempañado automático | De serie | De serie |
| Acceso y arranque sin llave | De serie | De serie |
| Apertura de ventanillas a distancia | De serie | De serie |
| Climatizador a distancia | De serie | De serie |
| Portón del maletero eléctrico | No disponible | De serie |
| Elevalunas eléctricos de un toque con antipinzamiento | De serie | De serie |
| Lunas delanteras insonorizadas | De serie | De serie |
| Cancelación activa de ruido (ENC) | No disponible | De serie |
| Lunas traseras tintadas | De serie | De serie |
| Luneta trasera térmica | De serie | De serie |
| Techo solar panorámico eléctrico practicable | No disponible | De serie |
| Retrovisores exteriores eléctricos | De serie | De serie |
| Retrovisores plegables eléctricamente | De serie | De serie |
| Retrovisores calefactados | De serie | De serie |
| Plegado automático de retrovisores | De serie | De serie |
| Proyección de luz de bienvenida | De serie | De serie |
| Retrovisor interior antideslumbramiento manual | De serie | De serie |
| Retrovisor interior sin marco | De serie | De serie |
| Sensor de lluvia | De serie | De serie |
| Equipamiento | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Chip Qualcomm Snapdragon 8155 | De serie | De serie |
| Cuadro de instrumentos de 10,25" | De serie | De serie |
| Pantalla central LCD de 13,2" | De serie | De serie |
| Navegador | De serie | De serie |
| Bluetooth | De serie | De serie |
| Radio digital DAB | De serie | De serie |
| Radio FM/AM | De serie | De serie |
| Actualizaciones a distancia (OTA) | De serie | De serie |
| Control por voz | De serie | De serie |
| Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos | De serie | De serie |
| 6 altavoces | De serie | No disponible |
| 8 altavoces SONY | No disponible | De serie |
| 2 USB delanteros (USB-A y USB-C) | De serie | De serie |
| 2 USB traseros (USB-A y USB-C) | De serie | De serie |
| Toma de 12 V delantera | De serie | De serie |
| Toma de 12 V en el maletero | De serie | De serie |
| Cable de carga Tipo 2 (Mennekes) | De serie | De serie |
| Cable de carga doméstico (Schuko) | De serie | De serie |
| Cargador inalámbrico de 50 W para el móvil | De serie | De serie |
Datos técnicos
| Tipo | Híbrido enchufable gasolina / eléctrico |
|---|---|
| Motor de combustión | 1.5 TGDI, 4 cilindros en línea, inyección directa |
| Cilindrada | 1.499 cm³ |
| Potencia del motor de combustión | 105 kW (143 CV) |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 150 kW (204 CV) |
| Potencia máxima del sistema | 205 kW (279 CV) |
| Par máximo del sistema | 365 Nm |
| Transmisión | Automática 1DHT |
| Tracción | Delantera |
| Batería | LFP (litio-ferrofosfato) |
|---|---|
| Capacidad | 18,4 kWh |
| Autonomía eléctrica (combinada / ciudad) | 90 / 123 km |
| Carga en corriente alterna (máx.) | 6,6 kW |
| Carga en corriente continua (máx.) | 40 kW |
| Carga rápida del 30 al 80 % | 20 min |
| Descarga a aparatos externos (V2L) | 6,6 kW |
| 0–100 km/h | 7,9 s |
|---|---|
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo combinado | 2,2 l/100 km |
| Consumo eléctrico combinado | 13,7 kWh/100 km |
| Consumo con batería en mantenimiento | 6,0 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | 53 g/km |
| Normativa | Euro 6e (EB) |
| Autonomía total | 1.040 km |
| Carrocería | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| Largo × ancho × alto | 4.688 × 1.871 × 1.686 mm |
| Distancia entre ejes | 2.800 mm |
| Maletero | 507 l |
| Depósito de combustible | 60 l |
| Peso en orden de marcha | 1.945 kg |
| Peso máximo autorizado | 2.407 kg |
| Remolque sin freno / con freno | 750 / 1.500 kg |
| Neumáticos | 235/50 R19 (Essence) · 235/45 R20 (Elegance) |
Consumos y emisiones de CO₂ medidos según el procedimiento WLTP (Reglamentos (UE) 2017/1151 y (CE) 715/2007). Las unidades a la venta pueden no coincidir con las imágenes ni con todas las especificaciones para España: consúltalo en el concesionario.
Próxima apertura en Jerez de la Frontera
Muy pronto abrimos el primer concesionario en Cádiz de LEPAS, en Jerez de la Frontera. Cuéntanos qué versión te interesa y te escribimos con la oferta y la fecha para probarlo.
90 km en ciclo combinado WLTP y 123 km en ciclo urbano, con la batería de 18,4 kWh cargada. Sumando el motor de gasolina, la autonomía total homologada es de 1.040 km.
En un cargador rápido de corriente continua (hasta 40 kW) pasa del 30 al 80 % en unos 20 minutos. En corriente alterna admite hasta 6,6 kW. Trae de serie cable Tipo 2 y cable para enchufe doméstico.
Al ser un híbrido enchufable con más de 40 km de autonomía eléctrica homologada, le corresponde la etiqueta CERO emisiones de la DGT.
La mecánica es la misma: 279 CV y 90 km eléctricos. Elegance añade llantas de 20", tapicería de cuero sintético, asientos delanteros eléctricos con calefacción, ventilación y masaje, techo panorámico, portón eléctrico, aparcamiento automático y remoto y sonido SONY de 8 altavoces.
La versión Essence tiene un PVP de 40.853 € y la Elegance, de 44.353 €, según el catálogo de JATO. En el concesionario te damos el precio final con las ofertas vigentes.
Mide 4.688 mm de largo, 1.871 mm de ancho y 1.686 mm de alto, con 2.800 mm entre ejes. El maletero cubica 507 litros y los asientos traseros se abaten en proporción 40/60.
Sí: hasta 750 kg con un remolque sin freno y hasta 1.500 kg con remolque con freno.
En el primer concesionario LEPAS de Cádiz, que el grupo Caetano abre muy pronto en Jerez de la Frontera. Déjanos tus datos y te avisamos para reservar la prueba.
