BMW R 12
La BMW R 12 representa la esencia más pura del estilo heritage dentro de la gama actual de Motorrad R 12. Con un diseño minimalista, líneas clásicas y el icónico motor bóxer refrigerado por aire/aceite, esta BMW está pensada para quienes buscan sensaciones auténticas y una conexión directa con la carretera.
BMW Motorrad R 12
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Nueva BMW R 12 2026
La BMW R 12 de 2026 mantiene su estética atemporal con depósito estilizado, asiento monoplaza opcional y detalles cuidados que evocan la historia de la marca. Su chasis tubular y la posición de conducción relajada refuerzan su carácter clásico, pero con un enfoque actual.
Equipa electrónica moderna con modos de conducción, control de tracción y ABS Pro, integrando seguridad sin alterar su espíritu tradicional. La BMW R 12 de 2026 es una moto pensada para disfrutar de rutas tranquilas, escapadas de fin de semana y trayectos urbanos con estilo.
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Precio BMW R 12
El precio de la BMW R 12 parte desde 15.330 €, situándose dentro del segmento heritage premium. Esta cifra puede variar según configuración y opciones de personalización.
El precio refleja su calidad de acabados, su icónico motor bóxer y la posibilidad de adaptar la moto a diferentes estilos mediante accesorios originales BMW Motorrad. Es una inversión en diseño, historia y sensaciones puras.
Motor BMW R 12
El motor de la BMW R 12 es un bóxer bicilíndrico de 1.170 cc, capaz de desarrollar aproximadamente 95 CV y un par máximo cercano a los 110 Nm. Su entrega de potencia es suave, llena de carácter y con ese sonido inconfundible propio de los motores bóxer de la marca.
La respuesta progresiva y el equilibrio natural del motor permiten una conducción relajada pero con suficiente empuje para disfrutar en carretera abierta. Es un propulsor diseñado para transmitir sensaciones auténticas.
Peso BMW R 12
El peso de la BMW R 12 se sitúa en torno a los 227 kg en orden de marcha, una cifra coherente con su configuración bóxer y su enfoque cruiser-roadster. La distribución del peso y el bajo centro de gravedad facilitan el manejo a baja velocidad.
Esta combinación ofrece estabilidad en marcha y maniobrabilidad en ciudad, manteniendo siempre una sensación de control y confianza al conductor.
Escucha el sonido del motor de la nueva R 12
BMW R 12. Genuina, inconfundible
Ficha técnica BMW R 12
Potencia nominal
70 kW (95 cv) a 6500 rpm
Motor Tipo
Motor Boxer de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por aceite o por aire
Cilindrada
1170 cm3
Relación de compresión
12,0 : 1
Normativa sobre emisiones de gases de escape
EU 5+
Tipo de combustible
Súper sin plomo (máx. 15 % etanol, E15), 95 octanos, índice antidetonante de 90 AKI
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
119 g/km
Control de emisiones
Catalizador regulado de 3 vías
Diámetro x carrera
101 mm x 73 mm
Par de giro máximo
110 Nm a 6000 rpm
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico
Velocidad máxima
203 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
5,1 l
Batería
12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Nueva BMW R 12 2026
La BMW R 12 combina diseño clásico, tecnología actual y el carácter único del motor bóxer para ofrecer una experiencia auténtica sobre dos ruedas.
Características principales:
- Segmento: Heritage / Roadster clásica
- Motor: Bóxer bicilíndrico, 1.170 cc
- Potencia: 95 CV aprox.
- Par máximo: alrededor de 110 Nm
- Peso: 227 kg en orden de marcha
- Electrónica: Modos de conducción, ABS Pro, control de tracción
- Enfoque: Estilo clásico y conducción relajada
Preguntas frecuentes sobre la BMW R12
¿Cuánto cuesta la BMW R 12?
El precio de la BMW R 12 parte desde 15.330 €, según configuración y equipamiento.
¿Qué motor tiene la BMW R 12?
Equipa un motor bóxer bicilíndrico de 1.170 cc con aproximadamente 95 CV.
¿Qué hace que la BMW R 12 sea única?
Su combinación de diseño heritage, motor bóxer icónico y tecnología moderna la convierten en una moto con personalidad auténtica.
¿Es la BMW R 12 una cruiser?
Se sitúa entre una roadster clásica y una cruiser ligera, ofreciendo una postura relajada y un enfoque más orientado al estilo y la experiencia que a la deportividad extrema.
